长江内河首个高智能化码头重庆涪陵正式开港

原标题:长江内河首个高智能化码头重庆涪陵正式开港

长江内河首个高智能化码头——重庆涪陵区龙头港一期工程开港。朱志强摄
中新网重庆5月16日电 (魏东 陈云)长江内河首个高智能化码头——重庆涪陵区龙头港一期工程七号和八号泊位16日正式开港，首批500个装载着铝锭、榨菜等货物的集装箱装船启运。
龙头港是重庆交通运输部规划的重点港口，定位为长江上游重要的综合物流基地、长乌两江物资集散中心和保税口岸、长江经济带多种方式联运基地和长乌两江通江达海出口，是目前5000吨级船舶、万吨级船队能够到达的长江上游最西端港口。

图为重庆龙头港开港仪式现场。朱志强 摄
“5月12日，龙头港成功获取《中华人民共和国港口经营许可证》，已具备开港条件。”重庆涪陵龙头港公司总经理殷德东介绍，此次投入使用的两个泊位及后方陆域堆场已全部建成，8台轨道式龙门起重机、2台岸边集装箱起重机、1台门座起重机已全部安装到位，智能化管理系统已完成调试，所有设施设备均取得相应的验收手续。
据透露，龙头港一期工程陆域堆场采用了8台远程半自动操作的轨道式龙门起重机，由3台远控操作台控制。远程控制系统主要由自动定位、通讯、中控、视频、安全防护等5个子系统组成，操作人员通过远控操作台，就能远程发布服务指令，这在长江内河港口中还是首次应用。该系统的运用，将极大地节约运营成本，提升运营安全性。
记者了解到，按照建设规划，龙头港项目总投入将超过100亿元，拟建5000吨级泊位20个，年设计通过能力3000万吨，并将依托长江黄金水道和已建成高速公路网、铁路网实现进出口货物铁、公、水联运。
涪陵区交委提供的数据显示，近年来，重庆涪陵货运量年均增长超过15%，货运周转量年均增长超过19%。2016年涪陵货运总量为7262万吨，预计到2021年该区货运总量将突破1亿吨。