涪陵乌江大桥复线主拱圈劲性骨架合拢，预计明年8月建成通车

2017年11月30日当天上午9时许，乌江大桥复线桥重要节点工程——主拱圈劲性骨架顺利合龙（整座大桥合龙还需2个阶段：1.主拱圈劲性骨架外包钢筋混凝土，完成整个拱圈；2.修建桥面。）




乌江大桥复线桥工程，采用斜拉扣挂悬臂浇筑工艺，其施工难度和施工规模可是在同类桥型中暂居亚洲第一！


大桥处于乌江河谷地带，合龙段施工受风力影响大，施工风险高。施工时摈弃了传统平行行走的悬臂浇筑工艺，改为弧线行走，并突破地理位置的局限，采用新型岩锚锚锭系统，使复线桥的安全性能与经济性能得到了有效兼顾。


2017年11月30日，大桥主拱圈劲性骨架顺利合龙，标志着乌江大桥复线桥拱圈施工结束了悬臂状态，在结构安全中极大地提高了拱圈的安全性能，为后续的拱圈外包混凝土施工以及成桥打下了坚实基础。


关于乌江大桥复线桥小编再给大家延伸一点内容

乌江大桥复线桥工程是江东片区主干道涪丰(涪陵至丰都)过境公路的扩展部分。 该工程主要由乌江大桥复线桥、东桥头立交及引道组成，总投资约22214万元。 乌江大桥复线桥全长334.08米，主桥跨度为220米，桥宽12米(其中车行道8米、人行道3米)，为上承式钢筋混凝土拱桥。东桥头立交为简易组合立交，全长810米，含总长为782.001米的3条匝道。预计2018年8月建成通车。
再放两张照片让大家看看




来源：涪陵发布